Stellantis’ten büyük geri çağırma: 955 bin araç etkileniyor
Stellantis, yazılım hatası nedeniyle 955 bin aracı geri çağırıyor. Sorun, geri görüş kamerasının görüntüsünü engelliyor.
Stellantis, geri vitese geçildiğinde geri görüş kamerasının görüntüsünü multimedya ekranına yansıtamayan bir yazılım hatası nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 955 bin aracı geri çağırma kararı aldı. Bu geri çağırma işleminin 848 binlik kısmı ABD’de gerçekleştirilecekken, Kanada, Meksika ve diğer pazarlardaki 107 bin araç da bu uygulamaya dahil edilecek.
Sorunun fiziksel bir kamera arızasından kaynaklanmadığı ve kablosuz yazılım güncellemesi ile çözüleceği belirtiliyor. Geri çağırma kapsamındaki araçlar arasında 2026 ve 2027 model bazı Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid ve Voyager modellerinin yanı sıra Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer ve Wrangler ile Ram 1500, 2500 ve ProMaster yer alıyor.
Şirketin açıklamasına göre, araçlardaki kameralar çalışmaya devam etse de radyo yazılımındaki hata nedeniyle geri vitese geçildiğinde görüntü ekrana yansımıyor. Bu durum, geri manevralar sırasında sürücülerin arka alanı görememesi nedeniyle güvenlik riski oluşturabiliyor. Stellantis, bu sorunla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanma bildirimi almadığını da duyurdu.
Sorunun çözümü için hazırlanan yazılım güncellemesi, uygun araçlara uzaktan gönderilecek. Araç sahipleri, multimedya ekranında bir bildirim gördüklerinde güncellemeyi kablosuz olarak yükleyebilecekler. Bu sayede sürücülerin servise gitmesine gerek kalmayacak. Şirket, güncelleme yapılıncaya kadar geri manevra sırasında dikiz ve yan aynaların kullanılmasını önerdi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), geri manevralarda yaşanan kazaları azaltmak amacıyla 2014 yılında geri görüş kameralarının 2018 itibarıyla tüm hafif araçlarda zorunlu hale gelmesi yönünde bir karar almıştı. Bu düzenlemenin hazırlandığı dönemde yapılan açıklamalara göre, ülkede geri manevra sırasında meydana gelen kazalarda yılda ortalama 210 kişi hayatını kaybederken, yaklaşık 15 bin kişi de yaralanıyordu. Hayatını kaybedenlerin yaklaşık yüzde 30’unu ise 5 yaş ve altındaki çocuklar oluşturuyordu.
