İlk tam elektrikli Range Rover Electric tanıtıldı
Range Rover Electric, 550 beygir gücü ve 536 kilometre menziliyle tanıtıldı. Modelin Almanya fiyatı 163 bin 500 euro olarak açıklandı.
Range Rover markasının tamamen elektrikli ilk modeli olan Range Rover Electric, uzun süren geliştirme çalışmalarının ardından tanıtıldı. Yeni SUV, markanın lüks anlayışını ve arazi performansını elektrikli güç aktarma sistemiyle bir araya getiriyor.
Üretici tarafından 14 ay boyunca geliştirilen model, dış tasarımında içten yanmalı motora sahip Range Rover versiyonuna büyük ölçüde bağlı kalıyor. Elektrikli kimlik; kapalı ön ızgara, aerodinamik jantlar ve modele özgü ayrıntılarla kendini gösteriyor.
Tasarım ve iç mekân özellikleri
Range Rover Electric, bataryalı bir SUV olmasına rağmen arazi kabiliyetlerinden ödün vermiyor. Model, 900 milimetreye kadar sudan geçiş derinliği sunuyor.
Kabin içerisindeki yalıtım seviyesi, elektrikli sürüşün sessizliğini destekleyecek şekilde artırıldı. Kullanıcıların tercihine bağlı olarak açılıp kapatılabilen yapay motor sesleri de donanım seçenekleri arasında yer alıyor.
İç mekânda dijital gösterge paneli ve yatay yerleştirilen multimedya ekranı bulunuyor. Elektrikli yapıya geçişe rağmen klasik vites topuzu gibi geleneksel tasarım unsurları korunuyor.
Motor gücü, menzil ve şarj süresi
Ön ve arka akslara yerleştirilen iki elektrik motoru, toplam 550 beygir güç ve 850 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekişli Range Rover Electric, 2,5 tonu aşan ağırlığına rağmen 0’dan 100 kilometre hıza 4,5 saniyede çıkabiliyor.
Modelde 118,5 kWh kapasiteli batarya kullanılıyor. EPA ölçüm standardına göre otomobilin menzili 536 kilometre olarak açıklanıyor.
800 voltluk elektrik mimarisine sahip SUV, 350 kW’ye kadar doğru akım hızlı şarj desteği sunuyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaşması 22 dakika sürerken, 10 dakikalık şarjla yaklaşık 220 kilometrelik menzil kazanılabiliyor.
Modeldeki Entegre Çekiş Sistemi, arazi sürüşü sırasında tekerleklerin patinaj yapmasını 50 milisaniye içinde engellemeye yardımcı oluyor. Akıllı tork yönlendirme sistemi de farklı zeminlerde kontrolün korunmasını destekliyor.
Range Rover Electric ayrıca 45 dereceye kadar eğimlerde kullanılabilen tek pedal sürüş moduna sahip. Bu özellik, zorlu arazi koşullarında sürüşü kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Avrupa’da ön sipariş süreci başlayan modelin Almanya satış fiyatı 163 bin 500 euro olarak duyuruldu.
